Cafiero, Meoni, Vizzotti, Frederic y Arteaga
Funcionarios nacionales analizan qué nuevas medidas implementarán para el transporte de pasajeros

Info Blanco

La ventilación de las unidades de transporte es la principal preocupación de las autoridades.

 

 

Funcionarios nacionales analizan qué nuevas medidas implementar para el transporte de pasajeros. En ese marco el Director Ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), José Arteaga, participó de una reunión de trabajo junto al Jefe de Gabinete, Santiago Cafiero; y a los ministros de Transporte, Salud y Seguridad, Mario Meoni, Carla Vizzotti y Sabina Frederic, respectivamente.

Durante el encuentro analizaron la implementación de nuevas medidas complementarias de fijación de las ventanillas en las unidades de transporte de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), para asegurar que permanezcan abiertas y, de esta manera, garantizar la circulación de aire cruzado y atenuar la propagación del virus Covid-19.

“Se busca que este tipo de medidas de ventilación -presentes desde el año pasado en el protocolo Covid-, aseguren una ventilación cruzada permanente. Entendemos a los usuarios en sus reclamos y le pedimos colaboración para acompañar estas disposiciones”, explicó Arteaga.

El dirigente platense agregó: “Durante todo este tiempo, por expreso pedido del ministro Mario Meoni, venimos intensificando los controles en todo el país. Ante los incumplimientos la CNRT realiza un acta y se labran sanciones. De ahora en más seguimos redoblando esfuerzos,  porque tenemos el compromiso de reforzar las fiscalizaciones para brindar un mejor cuidado de la salud y la vida de todos los argentinos y argentinas”.

Según se informó, ese proceso se irá realizando de manera gradual y la CNRT controlará el cumplimento de las normativas para circular y la aplicación del Protocolo Covid al transporte público de pasajeros urbano e interurbano, en micros, trenes, camiones y verificación de estaciones de trenes y terminales de ómnibus.

Estas medidas complementarias afectarán a más de 15 mil unidades de micros y más de 1900 frecuencias de tren en el AMBA.



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