viernes 17 de septiembre de 2021 - Edición Nº 29.188

Información General | 2 sep 2021

Comenzaron las obras para que haya nuevas ciclovías en las diagonales 73 y 74, y un nuevo Parque Circunvalación en La Plata

Significará una inversión de 170 millones de pesos


La Municipalidad de La Plata puso en marcha la construcción de nuevas ciclovías en las diagonales 73 y 74, y un nuevo Parque Circunvalación a lo largo del anillo que rodea el casco urbano de la ciudad.

 

Por otro lado, también se realizarán obras en el Paseo del Bosque y un parque lineal en Tolosa. En total, significará una inversión de 170 millones de pesos. 

 

Sólo el Parque Circunvalación, que comprenderá intervenciones en las avenidas 32, 31 y 72, tendrá una inversión de 70.190.000 millones de pesos. 

 

El nuevo Parque incluirá una bicisenda, cinta aeróbica, módulos recreativos, juegos, canchas de fútbol-tenis, sectores de descanso, mobiliario urbano, forestación y nueva luminarias LED.

 

Además, se instalarán 10 nuevos módulos recreativos y aeróbicos; se generarán cuatro canchas de fútbol-tenis, espacios de juegos de plaza, sectores aeróbicos y espacios de estar y descanso, con bancos, cestos y módulos para bicicletas.

 

Se llevará a cabo la forestación general y se incorporarán nuevas luminarias con tecnología LED, modernizando las existentes.  La ejecución demandará un plazo cercano a los seis meses.

 

Al respecto, el Intendente Julio Garro destacó que “es una alegría enorme poner en marcha un plan de obras de esta envergadura, no solo por la inversión, que es muy importante, sino sobre todo por el impacto que cada una de ellas tiene sobre el día a día de los vecinos”.

 

“En este contexto en el que estamos, cada obra, la más chica y la más grande, tiene una relevancia enorme porque significan más puestos de trabajo para los platenses”, valoró el mandatario local. 

 

En esa línea, Garro sostuvo que “cada obra es un impulso más a la reactivación económica de la ciudad después de este año y medio tan difícil, y una muestra de esperanza de cara a lo que viene”.

 

Por su parte,el secretario de Espacios Públicos, José Etchart, destacó que  “la propuesta general es revalorizar y proveer un espacio con distintas situaciones programáticas, contemplando usos posibles de acuerdo a las necesidades establecidas por convocatorias realizadas con los vecinos".

Nuevas ciclovías en la ciudad

“La intervención consta de la ejecución de ciclovías que completarán y conectarán los corredores existentes, promoviendo la incorporación de nuevos circuitos que favorecerán el reordenamiento vial”, explicaron desde el Municipio sobre las nuevas ciclovías en las diagonales 73 y 74. 

 

Con un financiamiento provincial de $43.784.344, la Municipalidad de La Plata comenzó con la ejecución de ciclovías en diagonal 73 entre Plaza Azcuénaga (19 y 44) y Parque Alberti (25 y 38); diagonal 73 entre Parque Alberti y avenida 32; diagonal 74 entre Plaza Moreno (12 y 50) y Plaza Hipólito Yrigoyen (19 y 60); Diagonal 74 e/ Plaza Hipólito Yrigoyen y Parque Castelli (25 y 66); y diagonal 74 entre Parque Castelli y avenida 72. 

 

Los trabajos comprenden el suministro y la colocación de separadores viales, delineadores, cartelería, demarcación horizontal y rampas pre moldeadas de hormigón; además del emplazamiento de elementos prefabricados de color amarillo cromo, en ambas direcciones de circulación, a fin de separar el tránsito de bicicletas del resto del tránsito vehicular. 

 

Según se especificó, entre los módulos de cordones se deberán colocar delineadores para señalizar puntos problemáticos de cruces de ciclovías con vías de tránsito vehicular, sobre todo en radios de giro e inicio y fin de cada ciclovía. También se instalarán rampas pre moldeadas en todas las plazas, para garantizar la continuidad en los tramos de la ciclovía.  

 

“La señalización incluye cartelería vertical en tramos y cruces, con indicadores de vías exclusivas, cruces ciclistas y velocidad máxima”, adelantó José Etchart.

 

“La demarcación horizontal consistirá en la ejecución de pintura de cruces verdes y blancos y premarks con simbología de bicicletas, flechas y ceda el paso, y la demarcación de paradas de transporte público”, finalizó el funcionario. 

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