Por Verónica Sarazola - @verosarazola

Según se informó, autoridades portuarias de la provincia de Entre Ríos y del Puerto La Plata se reunieron con el objetivo de trabajar de forma conjunta para desarrollar una línea de transporte fluvial que vincule a ambos puertos.

La iniciativa busca agilizar a través del Puerto La Plata las exportaciones de productos de Entre Ríos hacia los distintos mercados del mundo, explicaron desde el área de Prensa del Ministerio de Producción de esa provincia .

El presidente del Instituto Portuario de Entre Ríos, Carlos Schepens, y el titular del Ente Puerto Concepción del Uruguay, Marcelo Gay Balmáz, recibieron a José María Lojo, Presidente del Puerto La Plata, "para avanzar en un trabajo conjunto para el desarrollo de esta línea que permitiría un importante flujo de cargas desde una amplia región de la Mesopotamia y los países vecinos", precisa un parte de prensa dado a conocer tras la reunión.

Schepens señaló tras la reunión: "Nosotros venimos trabajando para convertir a Concepción del Uruguay en la salida natural de los contenedores de toda la región. El gobierno provincial, junto al Ministerio de Transporte, y la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación, han puesto su respaldo a este trabajo que suma a los puertos de Entre Ríos, Santa Fe, Chaco, Corrientes y Formosa, es un plan realmente federal que potencia a los puertos regionales".

Por su parte, Lojo manifestó: "En este encuentro que tuvimos en Concepción del Uruguay reconfirmamos las importantes oportunidades de cooperación, en vistas de una red fluvial federal, concentrando cargas en Puerto La Plata".

Vale aclarar que el gobernador Gustavo Bordet y el ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, habían acordado en octubre del año pasado respaldar a los puertos entrerrianos dentro del Plan de Federalización Portuaria que impulsa el desarrollo de las principales terminales fluviales del país.

El puerto de Concepción del Uruguay forma parte de ese trabajo, que hasta el momento logró el aporte de 200 millones de pesos para la compra de una grúa portacontenedores para el desarrollo de las exportaciones desde este puerto, el único de la provincia de Entre Ríos con la infraestructura para la carga, descarga y acopio de containers, tanto secos como refrigerados.

"Los puertos de Entre Ríos son puertos de la región, tanto Concepción del Uruguay como Ibicuy, son terminales de salida al mundo para millones de toneladas para productores e industriales de la Mesopotamia, Uruguay, Paraguay, Bolivia y el sur de Brasil, el potencial es enorme", remarcó Schepens.

Y concluyó: "Están las cargas, están los puertos, está la infraestructura, y ahora también está en marcha la conexión con un puerto de aguas profundas, como podría ser La Plata, que nos permitiría llegar a cualquier mercado global".

Un puerto “multipropósito”

Vale mencionar que, como publicamos en este medio, para incrementar su perfil de puerto “multipropósito” el Consorcio de Gestión del PLP impulsa un proyecto para ofrecer el servicio de exportación de granos.

El presidente del Puerto La Plata, José María Lojo, habló con Info Blanco Sobre Negro y explicó: “Esto surge porque en zonas de la región hay una producción de cereales estimada entre 3 y 4 millones de toneladas por año. La mitad se consume en el mercado interno y la otra mitad se exporta y se lo está haciendo por otros puertos”.

Actualmente, esos granos son trasladados para su exportación entre 300 y 700 kilómetros a los puertos de Quequén, Rosario o Bahía Blanca. La instalación de una terminal cerealera en el Puerto La Plata abarataría los costos de flete.

“Entendemos que la producción cerealera seguirá creciendo por lo que habrá una carga disponible para exportar y es muy viable hacerlo desde el Puerto La Plata”, aseguró Lojo que anticipó: “Hay interés de sectores privados. Ya hemos escuchado a varios y estamos analizando la que mejor posicione al puerto”.

“Nuestro puerto ofrece las mejores condiciones de navegabilidad en el Río de la Plata. Además tenemos instalaciones que han sido mejoradas y estamos en un momento óptimo para desarrollar nuevos emprendimientos”, apuntó el presidente del PLP.

Una "red de barcazas"

El 13 de diciembre del año pasado el Puerto La Plata recibió desde Santa Fe la primera barcaza de contenedores para exportar, en el marco de un acuerdo como el que sellaron entre Lojo y las autoridades de esa provincia. Además, aclararon que se trataba de "un primer paso" y destacaron que buscan conformar una "red de barcazas" que use al Puerto La Plata como concentrador. En ese marco es que se firmó la alianza con Entre Ríos que destaca el título de esta nota.

En ese entonces, en diálogo con Info Blanco Sobre Negro, el presidente del Puerto La Plata  precisó: “La barcaza de Santa Fe ya ingresó al Puerto La Plata y quedó a la espera del ingreso del buque de la naviera brasileña LogIn al cual se hará el trasbordo de los contenedores y que los llevará con destino final a Asia”.

“Esto es una cimiente, estamos poniendo una base que esperamos que se multiplique con todos los puertos del Río Paraná y el Uruguay para que se arme una suerte de red de barcazas que puedan venir al Puerto La Plata, donde se juntaría toda esa mercadería para luego cargarla a buques oceánicos”, explicó Lojo.