La Secretaría de Planeamiento de La Plata llevará adelante una serie de cambios en más de 20 calles de Gonnet entre la República de los Niños, el arroyo Rodríguez y los caminos Belgrano y Centenario, con el objetivo de ordenar el tránsito. Segun se informó, varias arterias de la zona dejarán de ser doble mano.

Habrá sentido circulatorio único en las siguientes arterias:

Sentido Noroeste - sudeste 

• Calle 14 entre 489 y 493

• Calle 15 entre 487 y 493

• Calle 15 bis entre 493 y 495

• Calle 16 bis entre 487 y 492

• Calle 19 entre 484 y 487: y 494 y 496

Sentido sudeste - noroeste

• Calle 14 bis entre 489 y 493

• Calle 16 entre 487 y 496

• Calle 17 entre 489 y 493; y entre 493 bis y 496

• Calle 19 bis entre 483 y 485

• Calle 21 entre 483 y 487; entre 489 y 491; y 493 y 495

Sentido noreste - sudoeste

• Calle 495 bis entre 15 bis y 20

• Calle 493 bis entre 15 bis y 18; y entre 20 y Camino General Belgrano

• Calle 492 entre Camino Centenario y 15 bis

• Calle 491 entre 18 y Camino General Belgrano

• Calle 489 bis entre Camino Centenario y 14

• Calle 488 entre 15 bis y Camino General Belgrano

• Calle 486 entre 18 y Camino General Belgrano

Sentido sudoeste - noreste

• Calle 496 entre Camino Centenario y 16; y entre 15 bis y 21

• Calle 494 entre 15 bis y 20

• Calle 493 entre Camino Centenario y 16 bis

• Calle 490 entre Camino Centenario y 17; y entre 20 y Camino General Belgrano

• Calle 487 entre 15 y Camino General Belgrano

• Calle 485 entre 18 y Camino General Belgrano

No todas las calles pasarán a tener un sentido único: aquellas por las que circula el transporte público y otras que permiten conexiones estratégicas conservarán su cualidad de doble mano. Además, antes de su implementación definitiva se llevará adelante una prueba piloto que permitiría realizar correcciones y adecuaciones.

Vale aclarar que la medida se realiza en el marco de la Ordenanza N° 11.110/14 y está enmarcada tanto en el crecimiento urbanístico de esta franja como en sus características geográficas: en ciertos tramos, presenta un amanzanamiento irregular, con calles sin conectividad o discontinuidad en su trazado y accesos limitados.