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por: Martín Mazzoleni

En agosto, Info BLANCO SOBRE NEGRO publicó una nota contando la historia de Javier Idzi y su auto eléctrico. El ingeniero compró un Renault Kwid con 10 mil kilómetros y lo convirtió en uno a baterías 100 por ciento limpio. Así se transformó el primer platense dueño de un “retrofit”.

Ahora, Javier avanzó con una segunda conversión de una camioneta Renault Kangoo modelo 2012 de una empresa porteña dedicada a brindar servicios de internet.

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“La Kangoo ya está terminada y avanzamos en las últimas pruebas. La empresa aceptó hacer las evaluaciones finales sobre rendimiento en la Facultad a través de un convenio. De ese modo colaboramos con nuestra unidad y los profesionales pueden hacer más ensayos con un vehículo 100% eléctrico”, destacó el director de la carrera de Ingeniería Mecánica y Electromecánica (IAME – UNLP).

Y agregó: “No tengo el detalle de los costos porque todos los accesorios fueron provistos por la empresa. Calculó que ronda en el millón de pesos”

A diferencia de Javier, que optó por un motor chino para su auto, la empresa eligió uno norteamericano HP, junto con un controlador marca Curtis. “Las baterías son chinas pero las celdas fueron provistas por VZH, una empresa argentina”, destacó el vecino de Ringuelet.

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“Es un motor muy grande de 66 Kw eléctricos, estamos hablando de casi 80 hp mecánicos. El motor original de la camioneta tenía casi 100. Esperamos un diseño dinámico superior al modelo original naftero. Siempre hay que tener en cuenta que es un vehículo para la ciudad, la autonomía será de unos 100 kilómetros y la velocidad final probablemente supere los 120 kilómetros por hora”, detalló el ingeniero.

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Ante la repercusión que tuvo la nota publicada en este portal, Idzi fue reconocido por la Cámara de Diputados bonaerense por fomentar la electro movilidad. “Ayer tuve otra mención en el Senado. La noticia rebotó por todos lados, llegó también a otros países”, destacó.

Y agregó: “A partir de la primera nota que hicimos en este portal se armó un gran revuelo y comenzó a acercarse mucha gente interesada en convertir vehículos. Ahora firmamos un acta acuerdo con otra empresa y realizaremos la conversión de un Renault Kwid igual al mío. Ellos brindarán el vehículo y todos los componentes”.

Idzi señaló que el “retrofit empieza a crecer en distintos países”, y adelantó: “Desde el laboratorio continuaremos impulsando la movilidad eléctrica y con cada conversión vamos aprendiendo un poco más. Estos convenios con empresas son muy importantes”.