La Asamblea de la Reserva de Biósfera Pereyra Iraola pidió revisar el proyecto de la bajada de la Autopista Buenos Aires - La Plata en City Bell, que, según denunció la organización, “hoy avanza con maquinaria pesada dentro de la Reserva”, declarado como Reserva de Biósfera por la UNESCO en 2007..

Según la Asamblea, se trata de una obra vial que “bajo el pretexto de traer progreso no hace más que dañar este bien común que tantas luchas costó preservar”.

“Existen formas alternativas de llevar a cabo las obras que se impulsan, pero siguen avanzando por el irreparable camino de la destrucción de la naturaleza”, cuestionó la organización.

Para la entidad civil, el proyecto “fragmenta un ecosistema protegido, interrumpe la conectividad de flora y fauna, altera el escurrimiento natural del agua y debilita el control y la integridad del área protegida.

“Por ese motivo, solicita “que se detenga el avance en el tramo que invade la Reserva, que se revise el proyecto y se adopte una traza alternativa sin impacto ambiental, y que se garantice una participación ciudadana actualizada”.

Cabe recordar que en febrero de este año la empresa Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA) adjudicó la obra para la construcción del nuevo distribuidor de tránsito en City Bell.

Según se informó en ese entonces, la obra costará 25.527.544.909,56 millones de pesos y será financiada por AUBASA.