Los ramales Korn, Ezeiza, La Plata, Bosques Vía Temperley y Bosques Vía Quilmes del Tren Roca circulan este viernes por la mañana con demoras por fallas técnicas en la estación Constitución.

⚠️ Atención ⚠️

🚦 #EstadoDelServicio

🟡 Ramales #Korn, #Ezeiza, #LaPlata, #BosquesVíaTemperley y #BosquesVíaQuilmes con demoras por fallas técnicas en Constitución. 11:10 h#TrenRoca 🚉

— Info Tren Roca (@infotrenroca) May 15, 2026

En junio de 2024, el Gobierno nacional declaró la emergencia ferroviaria para poder mejorar las condiciones de seguridad operativa en los servicios ferroviarios a través de la renovación de la infraestructura, según se informó en su momento. 

El decreto, publicado en el Boletín Oficial, estableció la asignación de 1.293.780 millones de pesos para las inversiones necesarias para mejorar las condiciones de seguridad operativa.

Al mismo tiempo, se facultó a las empresas ferroviarias a renegociar las deudas y contratos heredados por la gestión anterior para destinar dichos recursos a la seguridad operativa.

La medida, según el Ejecutivo, insta a priorizar la seguridad operativa de sistema ferroviario y exige a las empresas del sector a implementar una priorización de las necesidades más urgentes en materia de infraestructura, como así también en cuanto a las contrataciones necesarias para revertir la situación de emergencia vigente.

"Para lograr dichos objetivos, y aún ante las dificultades económicas que atraviesa el país, se ha dispuesto un refuerzo presupuestario para recuperar el sistema ferroviario. Adicionalmente, el sistema recupera fondos que fueron desviados a otras áreas durante la gestión anterior. De esta manera, el Gobierno nacional reafirma su compromiso con la mejora y la modernización del sistema ferroviario de contribuir al desarrollo y a la seguridad del transporte ferroviario en nuestro país", señalaron desde la administración nacional que encabeza Javier Milei.