Momentos de máxima tensión se vivieron en la zona de la bajada de la Autopista La Plata-Buenos Aires, a la altura de la avenida 520, donde se produjo un violento enfrentamiento entre efectivos de la Policía de la Provincia de Buenos Aires y un grupo de vecinos.
El conflicto se originó durante un procedimiento policial y, por causas que aún son materia de investigación, derivó en corridas, lanzamiento de piedras contra los uniformados y una fuerte respuesta policial con postas de goma y otros elementos disuasivos para controlar la situación.
La secuencia, registrada por testigos, generó preocupación entre automovilistas y residentes del sector debido al importante despliegue policial y las complicaciones que ocasionó en el tránsito.
Hasta el momento no trascendió información oficial sobre personas heridas o detenidas.
Las autoridades buscan determinar cómo comenzó el enfrentamiento y establecer las responsabilidades de los involucrados.
El episodio vuelve a poner el foco sobre un sector que en los últimos meses ha sido escenario de reiterados hechos de violencia e inseguridad.
Semanas atrás, automovilistas denunciaron una seguidilla de ataques a piedrazos contra vehículos que circulaban por la Autopista La Plata-Buenos Aires, en las inmediaciones de la bajada de 520, y reclamaron un refuerzo de la seguridad en la zona.
La nueva bajada de la Autopista Buenos Aires–La Plata a la altura de la avenida 520 fue inaugurada el 22 de abril de 2025 en un acto encabezado por el gobernador Axel Kicillof, junto al intendente Julio Alak, el ministro Gabriel Katopodis y autoridades de AUBASA.
La obra demandó una inversión de 13.378 millones de pesos y consistió en la construcción de un nuevo distribuidor vial con todos los ingresos y egresos hacia la autopista, tanto en sentido a La Plata como hacia la Ciudad de Buenos Aires.
Además, incluyó un tercer carril en ambos sentidos de la autopista, la conexión del distribuidor con la trama urbana obras hidráulicas para mejorar el escurrimiento del agua, iluminación LED, pasarelas peatonales, rampas, barandas y rejas de seguridad.
Según la Provincia, el nuevo acceso beneficia a unos 36.000 vehículos por día, mejora la conexión con el Mercado Regional de La Plata, el cordón frutihortícola, el polo petroquímico de Ensenada, el Puerto La Plata y la Ruta 36. También quedó como el único nexo directo entre la autopista y la Ruta Provincial 2, fortaleciendo la logística y el desarrollo productivo de la región capital.