jueves 8 de octubre de 2026 - Edición Nº 29.188

Información General | 8 oct 2026

La Plata

¿Mucho ruido, pocas nueces? Sigue el debate por las aplicaciones pero no hay resolución

"Por un lado dicen que quieren regular al sector y por otro los persiguen y les aplican multas", apuntó el concejal Bardón sobre la postura del oficialismo.


En el Concejo Deliberante de La Plata se debatió nuevamente las aplicaciones de transporte como Uber, DiDi y Cabify, en una sesión que comenzó pasado el mediodía y duró hasta poco más de las 15 horas.

El primero en pedir la palabra fue el jefe del bloque del Pro, Nicolás Morzone, autor de una iniciativa para regular las aplicaciones en la ciudad, quien cuestionó un pedido de la Unión de Propietarios de Autos Taxis y Otros para solicitar que la Secretaría de Seguridad intervenga en los controles de transporte ilegal y volvió a pedir por el tratamiento de su proyecto. 

Por su parte, el concejal Juan Manuel Granillo Fernández pidió que "así como se preocupan por la legalización de las aplicaciones" sus pares de la oposición también hagan lo mismo "con los derechos laborales de los trabajadores". 

 

 

"Primero reconozcamos que es un trabajo, después analicen el tema de los derechos", apuntó Morzone, quien también recordó que las aplicaciones de transporte fueron legalizadas en distritos gobernados por el peronismo. 

En el debate también intervino el jefe de bloque de La Libertad Avanza, Guillermo Bardón, quien se mostró confundido sobre si la postura del oficialismo. "Por un lado dicen que quieren regular al sector y por otro los persiguen y les aplican multas millonarias", lanzó. 

Sobre este tema, cabe mencionar que días atrás hubo una protesta de conductores de aplicaciones en la puerta del Palacio Municipal y también otra, muy caldeada, de taxistas. Incluso, en la sesión, el concejal Pablo Elías (Fuerza Patria) dio a conocer que mantuvo una reunión con un grupo de choferes de aplicaciones, quienes le manifestaron, entre otras cosas, las condiciones de precarización en las que trabajan.

Además, luego de algunos disturbios entre choferes de taxis y aplicaciones, ambos grupos, junto con remiseros, se juntaron, con el respaldo de la CGT Regional, para acordar una tregua y pedir definiciones al Concejo y al Municipio.

No obstante, a pesar de este pedido y de los proyectos presentados sobre el tema en el Deliberativo (el de Morzone no es el único), aún no hay acuerdo sobre qué hacer con un sector de trabajadores de la ciudad que, según cifras no oficiales, alcanza a poco más de 10 mil platenses. 

En otro tramo de la sesión, la jefa del bloque Fuerza Patria, Josefina Bolis, presentó un proyecto, que irá a la Comisión de Legislación, para establecer un cupo laboral obligatorio del 10 por ciento como mínimo para mujeres en la industria de la construcción. 

A su vez, la concejal de La Libertad Avanza Florencia Defeo presentó una iniciativa para crear un mapa georeferenciado de ubicación de desfribiladores automáticos externos (DEA) y desfibriladores externos semiautomáticos (DESA) ubicados en el partido, mientras que su par de bancada Sabrina Morales hizo lo propio con una propuesta para crear la "Guía Digital Páginas Amarillas La Plata", una aplicación pública y gratuita destinada a facilitar a los vecinos el acceso a información sobre comercios y emprendimientos de la ciudad. 

Finalmente, el Concejo también aprobó su "profundo pesar y acompañamiento" al cumplirse un nuevo aniversario de los ataques terroristas perpetrados por Hamas el 7 de octubre de 2023 en el Estado de Israel, que dejó un saldo de 1.195 personas, así como también el beneplácito por el 131° aniversario del natalicio del General Juan Domingo Perón. 

A su vez, se votó la creación de un Registro de Entidades de Bien Público, en el que podrán inscribirse bibliotecas populares, clubes de fútbol y otras asociaciones que tengan domicilio en la capital bonaerense, con el objetivo, entre otras cuestiones, de darle mayor transparencia al sector. 

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