El intendente de La Plata, Julio Alak, firmó un convenio con la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) para obtener el permiso de uso de un terreno de casi 24.000 metros cuadrados en la Estación de Trenes de La Plata, donde se proyecta construir la nueva Estación Ferroautomotor.

El acuerdo se firmó en el Salón de Acuerdos del Palacio Municipal junto al vicepresidente de la AABE, Joaquín Sánchez Charró. El organismo nacional otorgó al Municipio un permiso de uso precario y gratuito, con compromiso de compra, sobre un predio ubicado en el cuadro de la Estación.

La superficie comprendida es de aproximadamente 23.833 metros cuadrados y se encuentra en el sector delimitado por la calle 115 y diagonal 80. Se trata de un terreno que pertenece al Estado nacional y está bajo la jurisdicción de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF).

Si bien el permiso permitirá que la Comuna avance con las gestiones para desarrollar la futura Estación Ferroautomotor, no implica que el inmueble pase a ser propiedad municipal. En ese sentido, el convenio establece un plazo máximo de 180 días para que el Municipio ratifique su compromiso de compra.

Mientras tanto, la Municipalidad podrá avanzar con la delimitación definitiva del predio y la presentación de la documentación técnica necesaria para impulsar el proyecto.

La iniciativa busca concentrar en un mismo complejo los servicios ferroviarios y los de micros de media y larga distancia. De concretarse, permitirá trasladar la actual Terminal de Ómnibus, ubicada entre las calles 3, 4, 41 y 42, hacia el entorno de la Estación de Trenes.

¿Cómo será la nueva Estación Ferroautomotor de La Plata?

El proyecto contempla la construcción de una estación de aproximadamente 7.000 metros cuadrados cubiertos, conectada con los andenes ferroviarios de La Plata. La propuesta apunta a integrar los distintos servicios de transporte y facilitar las conexiones para quienes viajan dentro y fuera de la ciudad.

Uno de los objetivos centrales es mejorar la movilidad y reorganizar la circulación de los micros de media y larga distancia, que actualmente ingresan al casco urbano para llegar a la terminal ubicada en la zona de 4 y 42.