![La Policía reprimió a manifestantes que protestan contra la Ley Bases frente al Congreso de la Nación](./uploads/noticias/3/2024/06/20240612153054_ff.jpg)
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En diálogo con Blanco sobre Negro La concejal Marcela Farroni que estuvo presente en la audiencia aseguró: “Los responsables de AUBASA aseguraron que en la inversión contemplada para este año están contempladas las bajadas de Avenida de 520 y la de City Bell”.
Las obras habían sido anunciadas en 2013, luego de la recisión de contrato con la empresa Coviares. Los planos originales ubican a bajada en City Bell a la altura del Parque Ecológico y contemplan la realización de un mega distribuidor. En tanto, la de Avenida 520 se proyecta en terrenos cercanos al Mercado Regional.
Estas obras nunca se concretaron y finalmente se avanzó con la bajada en Villa Elisa, a la altura de la calle 415 bis, que fue inaugurada en marzo del año pasado.
Con respecto al aumento de las tarifas, la edil de Acuerdo Ciudadano Platense explicó: “Las audiencias públicas no son vinculantes, son declamativas. Una vez que se cumple con esa instancia la justicia levanta el amparo. De todos modos, el defensor del Pueblo, Guido Lorenzino adelantó que pedirá que la audiencia sea invalidada”.
El nuevo cuadro tarifario que prevé incrementos de hasta el 33 % en los peajes de la Autopista se pondrá en vigencia tras la nueva audiencia que se realizará el miércoles próximo en la localidad de General Madariaga.
Así, se pondrá en vigencia el incremento en los peajes de Hudson y Dock Sud de 15 a 20 pesos para automóviles (categoría 2) en horario normal y de 20 a 25 pesos en hora pico, que va de 7 a 10 sentido a la Capital Federal y de 17 a 20, mano a provincia.