Aunque no existe una confirmación oficial, fuentes cercanas a la operadora ferroviaria adelantaron a El Día que el ex tren Roca comenzaría a funcionar con el servicio eléctrico entre Constitución y Quilmes la semana próxima. La fecha estimada es el viernes 23 de enero.

El tramo hasta Quilmes concentra el 60 por ciento de los pasajeros del ramal. Cuando quede habilitado cambiaría el sistema de colectivos dispuesto por el Ministerio de Transporte de manera tal que los micros llegarían hasta la localidad del Conurbano y desde allí los pasajeros deberían continuar su trayecto en tren.

La gestión anterior estimaba que el servicio hasta Quilmes comenzaría a brindarse 14 de diciembre pasado e incluso la ex presidenta Cristina Fernández de Kirchner realizó un viaje inaugural hasta la estación Don Bosco donde encabezó un acto.

La empresa que tiene a cargo de la obra se había comprometido a entregar en enero con los trenes funcionando el tramo hasta Berazategui; en febrero el que llega a City Bell y, en marzo, el servicio eléctrico llegará a La Plata. Sin embargo, los trenes volverían a llegar a la capital bonaerense recién a mitad de año.

Sobre los retrasos en las obras se han difundido distintas versiones e incluso trascendió que el nuevo responsable de la división de Infraestructura de Ferrocarriles Argentinos, Guillermo Fiad, habría comunicado a las empresas constructoras que “por ahora” no cuenta con fondos para el pago de las obras en distintos ramales.

Sin embargo, la operadora ferroviaria indicó que en las últimas semanas las obras estuvieron concentradas en detectar, a lo largo de la traza, puntos donde pudieran existir fugas de electricidad para hacer el acondicionamiento necesario.

Una vez concluida, la obra permitirá la incorporación de coches eléctricos 0 kilómetro y se podrá mejorar la frecuencia de trenes, pasando de un tren cada 25 minutos a uno cada 12, además de la reducción de tiempo de viaje que será de 80 minutos a 55 entre cabeceras.