Información General | 7 jul 2021
Evalúan si por 630 u otra vía de acceso
Terminarán la Ruta 6 y analizan por cuál calle o avenida se extenderá hasta el Puerto La Plata
El proyecto original planteaba que el último tramo se construyera sobre calle 90, pero luego las autoridades analizaron otras opciones.
630
El gobierno bonaerense publicó el llamado a licitación para la realización de la primera de tres etapas de la intervención integral de la Ruta Provincial N° 6, una de las rutas más importantes del área metropolitana de la Provincia de Buenos Aires.
Además trabaja en una cuarta etapa para concretar la extensión de la traza hasta el Puerto La Plata, un proyecto que sufrió todo tipo de contratiempos.
La Ruta 6 conforma el cuarto anillo de circunvalación. Con una longitud aproximada de 180 kilómetros, actualmente comienza en la Ruta Provincial N° 215 (la continuidad de la Avenida 44) y finaliza en el acceso a la ciudad de Zárate.
Sin embargo, el proyecto completo contemplaba su llegada hasta el Puerto La Plata a través de Avenida 90.
Las obras que licitarán incluyen la repavimentación de los tramos con mayor deterioro y la rehabilitación de las calzadas que se encuentran en mejor estado.
Además, pondrán en valor de puentes, luminaria y señalización horizontal, vertical y aérea.
Los trabajos se realizarán a lo largo de 140 kilómetros de extensión, y atravesarán 11 municipios: La Plata, Brandsen, San Vicente, Cañuelas, Gral. Las Heras, Marcos Paz, Gral. Rodríguez, Campana, Exaltación de La Cruz, Pilar y Zárate.
Las tres etapas del proyecto
La totalidad del proyecto de Intervención Integral de la Ruta Provincial N° 6 consta de 3 etapas. Están trabajando en los proyectos de las siguientes etapas. La Etapa I de la obra en la Ruta Provincial N° 6 contará con una inversión total de $5.300 millones. El 71% será financiado a través de un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), mientras que el resto será financiardo por la Provincia. Se llevará a cabo en 5 tramos:- El tramo 1 es de 62,8 km y tiene un tránsito medio diario de 6.842 vehículos. Comienza en el cruce de la Ruta Provincial N° 6 con la Ruta Provincial N° 215 y finaliza en el cruce con la Autopista Ezeiza-Cañuelas, atravesando los municipios de La Plata – Brandsen - San Vicente - Cañuelas. En este tramo reconstruirán losas en ambas calzadas y bacheo de banquinas; harán mantenimiento y puesta en valor de puentes y alcantarillas, la señalización vertical y horizontal; y colocarán barandas de defensa vehicular.
- El tramo 2 con 22,9 km de longitud y un tránsito promedio diario de 9.595 vehículos, se inicia en el cruce de la Autopista Ezeiza-Cañuelas y finaliza en la intersección con la Ruta Provincial N° 40, atravesando los municipios de Cañuelas, Gral. Las Heras y Marcos Paz.
- El tramo 3 va desde el empalme de la Ruta Provincial N° 40 hasta el cruce de la Ruta Provincial N° 24 atravesando los municipios de Gral. Las Heras, Marcos Paz y Gral. Rodríguez sumando 20,4 km y tiene un promedio diario de circulación de vehículos de 5.190.
- El tramo 4 se inicia en el cruce con la Ruta Nacional N° 8 hasta la rotonda de acceso a Campana en un total de 22,8 km atravesando los municipios de Campana - Exaltación de La Cruz – Pilar con un tránsito medio de 14.359 vehículos diarios.
- Finalmente, atravesando los municipios de Campana y Zárate se extiende el tramo 5 a lo largo de 11,7 km con un tránsito promedio de 28.153 vehículos por día. Este tramo se inicia en la rotonda de acceso a Campana y finaliza en el empalme con la Ruta Nacional N° 12.